{"id":7841,"date":"2023-04-10T13:58:57","date_gmt":"2023-04-10T16:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/?p=7841"},"modified":"2023-04-10T13:58:57","modified_gmt":"2023-04-10T16:58:57","slug":"seguro-de-automoveis-registra-alta-no-preco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/2023\/04\/10\/seguro-de-automoveis-registra-alta-no-preco\/","title":{"rendered":"Seguro de autom\u00f3veis registra alta no pre\u00e7o"},"content":{"rendered":"
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Clientes procuram maneiras para manter seu ve\u00edculo com seguro<\/p>\n<\/div>\n

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Para as pessoas que fazem uso do carro para ir e voltar do trabalho, ou motoristas que utilizam seus ve\u00edculos como fonte de renda, o seguro – que registrou alta nos \u00faltimos tempos – pode se tornar indispens\u00e1vel. O desabastecimento na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos novos e nas pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, o impacto da pandemia no Brasil e no mundo e o aumento da Tabela Fipe foram os principais motivadores para esse crescimento no custo de seguros de autom\u00f3veis, de acordo com os dados da CNseg (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Seguros Gerais).<\/p>\n

Segundo levantamento da consultoria Jato, o pre\u00e7o m\u00e9dio dos carros novos vendidos no Brasil no ano passado foi de R$ 130.851,00. O valor representa uma alta de 85% em cinco anos. Em 2017, a m\u00e9dia do valor de um ve\u00edculo era de R$ 70.877,00. Em 2018, houve um crescimento de 4,8%, cerca de R$ 74.313,00. Antes da pandemia do covid-19, em 2019, o custo era de R$ 76.430,00.<\/p>\n

Ainda de acordo com a consultoria Jato, a alta no pre\u00e7o m\u00e9dio dos ve\u00edculos ocorreu entre maio e junho de 2020, que foi caracterizada pela queda no n\u00famero de vendas de carros novos associada ao isolamento social que o Brasil e o mundo viveram no per\u00edodo. O grande aumento iniciou-se em dezembro, momento de falta de mat\u00e9rias-primas e semicondutores que come\u00e7ou a impactar na cadeia produtiva global.<\/p>\n

Outros motivos foram a alta no pre\u00e7o dos fretes internacionais, a instabilidade do d\u00f3lar e o desenvolvimento tecnol\u00f3gico. Para Andr\u00e9 Brunetta, Diretor de Digital & Inovation da Estapar, o seguro automotivo ficou mais caro por causa da eleva\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o dos carros e pe\u00e7as no Brasil nos \u00faltimos anos.<\/p>\n

Para ele, o principal motivo foi a pandemia de Covid-19, a partir de mar\u00e7o de 2020, que provocou o fechamento tempor\u00e1rio das f\u00e1bricas de semicondutores no mundo todo e prejudicou a produ\u00e7\u00e3o dos modelos zero quil\u00f4metro. \u201cO aumento da busca pelos seminovos e usados fez com que, seguindo a lei da oferta e da procura, os ve\u00edculos subissem de pre\u00e7o. A menor quantidade de pe\u00e7as tamb\u00e9m surtiu o mesmo efeito\u201d, destaca.<\/p>\n

Maneiras para manter o seguro do carro<\/strong><\/p>\n

Segundo a CNseg, entre janeiro e novembro de 2022, o seguro de autom\u00f3vel acumulou alta de 33,6% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2021, com R$ 45,8 bilh\u00f5es arrecadados. Um levantamento da FenSeg (Federa\u00e7\u00e3o Nacional de Seguros Gerais), que a CNSeg faz parte, mostrou que, cerca de 30 a 35% da frota de ve\u00edculos que circulam atualmente no pa\u00eds est\u00e1 segurada, indicando um forte potencial de atra\u00e7\u00e3o de novos consumidores para o setor.<\/p>\n

\u201cPara driblar essa alta e n\u00e3o deixar o carro sem seguro, a principal dica \u00e9 contratar exatamente a necessidade de risco que o segurado necessita. Existe uma pr\u00e1tica no mercado de ofertar sempre coberturas a mais”, explica.<\/p>\n

Na atual circunst\u00e2ncia, segundo ele, “o mais indicado \u00e9 adquirir o seguro adequado para a exposi\u00e7\u00e3o ao risco, assim como a sua capacidade de pagamento al\u00e9m, \u00e9 claro, de pesquisar muito entre as v\u00e1rias empresas seguradoras, que tem sua pr\u00f3prias pol\u00edticas de precifica\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos de suas respectivas carteiras\u201d, comenta Marco Gonzaga, Head de Seguros da Zul, uma das empresas do Grupo Estapar. Para o empres\u00e1rio, os aplicativos como do seu neg\u00f3cio, conseguem entregar para os motoristas diversas propostas, e assim eles n\u00e3o precisam ir e consultar v\u00e1rias seguradoras para fazer essa compara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Vale a pena destacar que n\u00e3o existe apenas um tipo de seguro para um ve\u00edculo: carros podem ter prote\u00e7\u00e3o contra roubos e furtos, cobertura em desastres e indeniza\u00e7\u00e3o em perda total. Al\u00e9m disso, h\u00e1 seguros de ve\u00edculos de terceiros, acidentes de passageiros e pacote completo, chamado de seguro de ve\u00edculos compreensivo.<\/p>\n

Todos os tipos de seguro de ve\u00edculos possuem vantagens e limita\u00e7\u00f5es. Levantar as necessidades do auto e definir a modalidade que mais se encaixa na realidade do motorista \u00e9 uma ideia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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