{"id":5719,"date":"2022-12-27T14:20:51","date_gmt":"2022-12-27T17:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/?p=5719"},"modified":"2022-12-27T14:20:51","modified_gmt":"2022-12-27T17:20:51","slug":"toyota-celebra-30-anos-de-presenca-dos-modelos-corolla-hilux-sw4-e-camry-no-mercado-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/2022\/12\/27\/toyota-celebra-30-anos-de-presenca-dos-modelos-corolla-hilux-sw4-e-camry-no-mercado-nacional\/","title":{"rendered":"Toyota celebra 30 anos de presen\u00e7a dos modelos Corolla, Hilux, SW4 e Camry no mercado nacional"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Modelos foram revelados oficialmente pela primeira vez ao p\u00fablico brasileiro no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de 1992<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em>Inicialmente, todos foram trazidos diretamente do Jap\u00e3o ap\u00f3s a abertura comercial promovida no Brasil<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em>Desde ent\u00e3o, cerca de 2 milh\u00f5es de unidades desses ve\u00edculos foram comercializados em territ\u00f3rio nacional<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/20614f4a1ce5e472dd0fa32c92fff84b_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Toyota Corolla recebeu a pioneira motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida flex em 2019<\/em><\/p>\n<p>Com a abertura comercial promovida no Brasil na d\u00e9cada de 1990, muitos fabricantes de autom\u00f3veis iniciaram a apresenta\u00e7\u00e3o de seus modelos para o p\u00fablico nacional. Uma destas oportunidades aconteceu no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel em 1992, quando a Toyota trouxe para o Pa\u00eds diversos modelos, dentre eles alguns j\u00e1 reconhecidos internacionalmente, como o sed\u00e3 Corolla, a picape Hilux, o SUV SW4 e o sed\u00e3 de luxo e topo de linha, Camry.<\/p>\n<p>Com aproximadamente 2 milh\u00f5es de unidades vendidas destes modelos durante 30 anos de presen\u00e7a no mercado brasileiro, eles seguem conquistando e cativando os mais diversos consumidores com as caracter\u00edsticas j\u00e1 conhecidas como qualidade de constru\u00e7\u00e3o, robustez e versatilidade.<\/p>\n<p><strong>Corolla, lideran\u00e7a e sin\u00f4nimo do DNA Toyota\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Apresentado no Brasil em sua 7\u00aa gera\u00e7\u00e3o, o mundialmente premiado sed\u00e3 se tornaria por aqui um sucesso de vendas. Com mais de 1 milh\u00e3o de unidades comercializadas desde o seu lan\u00e7amento no mercado brasileiro, o Corolla, proveniente do latim e que significa \u201cCoroa de Flores\u201d, uma representa\u00e7\u00e3o das ideias de felicidade e triunfo, faria parte de um segmento at\u00e9 ent\u00e3o em franca ascens\u00e3o na \u00e9poca, o dos sed\u00e3s m\u00e9dios.<\/p>\n<p>Importado inicialmente do Jap\u00e3o, o sed\u00e3 chegou ao pa\u00eds com um motor quatro cilindros 1.8L 16V com 115 cavalos e transmiss\u00e3o manual de cinco velocidades na vers\u00e3o LE, al\u00e9m de sistema de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica \u2013 item n\u00e3o muito comum nos carros nacionais na \u00e9poca \u2013 e a possibilidade de ser equipado com uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica eletr\u00f4nica com\u00a0<em>Overdrive<\/em>, e um n\u00edvel de seguran\u00e7a ainda n\u00e3o conhecido nacionalmente, com Airbag e freios com assist\u00eancia ABS.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/e26c580dcb7f5b288fe5ce91c44f9e0a_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"137\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>1992 definiu a chegada de um dos produtos mais vendidos do portf\u00f3lio Toyota, o Corolla<\/em><\/p>\n<p>Com o mercado em crescimento ano ap\u00f3s ano, para a linha 1995 a Toyota lan\u00e7ou a carroceria\u00a0<em>Station Wagon\u00a0<\/em>do Corolla, com motor 1.8L 16V. Para o sed\u00e3, chegou por aqui a vers\u00e3o de entrada, DX, com motor 1.6L, 106 cavalos, e op\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o manual de cinco marchas ou autom\u00e1tica de tr\u00eas marchas. Com o enorme sucesso, a partir da\u00ed, a Toyota do Brasil come\u00e7ou a planejar a fabrica\u00e7\u00e3o do modelo em terras brasileiras, sendo 1996 um ano importante para que a planta de Indaiatuba, localizada no interior de SP, come\u00e7asse a sair do papel.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/9f0b53415a103cab30b4ccfe9f63c962_medium.jpg\" width=\"263\" height=\"138\" \/>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/786722e3a42cfeda205abc2b7d037335_medium.jpg\" width=\"275\" height=\"143\" \/><\/p>\n<p><em>A carroceria station wagon e a vers\u00e3o DX do sed\u00e3 chegaram em 1994<\/em><\/p>\n<p>A chegada da 8\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Corolla, em 1997, definiria os pr\u00f3ximos passos da marca no Brasil. Respons\u00e1vel por abrir os caminhos do que seria o modelo brasileiro, os modelos eram oferecidos nas vers\u00f5es GLi para o sed\u00e3, e XLi para a\u00a0<em>Station Wagon<\/em>, ambos equipados com motor 1.6L 16V com 106 cavalos e op\u00e7\u00f5es de transmiss\u00f5es manual de cinco marchas e autom\u00e1tica de quatro marchas com\u00a0<em>Overdrive<\/em>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/b4535a93aa17bf21163ee47a63d1ba1c_medium.jpg\" width=\"221\" height=\"151\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/13f1f38aac3ace829420cc8905588a07_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"146\" \/><\/p>\n<p><em>Linha 1998: introdu\u00e7\u00e3o da 8\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Corolla. Importada do Jap\u00e3o nas carrocerias sedan e station wagon<\/em><\/p>\n<p>Em setembro de 1998, o Corolla passa a ser nacional, fabricado na rec\u00e9m-inaugurada planta de Indaiatuba. Trazendo uma configura\u00e7\u00e3o projetada para o mercado brasileiro, o sed\u00e3 nacional passou por um\u00a0<em>facelift<\/em>\u00a0e adotou um pacote de equipamentos atraentes. Com um motor quatro cilindros 1.8L 16V de 116 cavalos, op\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o manual de cinco marchas e autom\u00e1tica de quatro marchas com\u00a0<em>Overdrive,\u00a0<\/em>e vers\u00f5es XLi, XEi e SE-G, entrada, intermedi\u00e1ria e topo de linha respectivamente, o Corolla j\u00e1 trazia de s\u00e9rie Airbag duplo, cintos de seguran\u00e7a dianteiros com pr\u00e9-tensionador e limitadores de for\u00e7a, bem como cinto de tr\u00eas pontos e apoio de cabe\u00e7a para todos os passageiros. No total, foram produzidas mais de 50 mil unidades at\u00e9 a chegada da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/fcf535386a0a2dd11deb1e18b265d92e_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"232\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Corolla 1999: primeiro ano-modelo do Corolla nacional trazia seguran\u00e7a a pre\u00e7o competitivo no segmento<\/em><\/p>\n<p>A nova sensa\u00e7\u00e3o, como ficou conhecida a 9\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Corolla, revolucionou o segmento transformando o sed\u00e3 em l\u00edder de mercado. Apresentado em 2002, ele foi o respons\u00e1vel por trazer novamente ao portf\u00f3lio da Toyota a carroceria\u00a0<em>Station Wagon<\/em>, o Corolla Fielder,\u00a0em 2004, que depois ficou conhecido apenas como Fielder. Al\u00e9m disso, a nova gera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m teve a s\u00e9rie especial S, em 2006, que contou com apenas 1.800 unidades e trouxe detalhes est\u00e9ticos exclusivos que proporcionavam um visual mais esportivo aos modelos. Foi na 9\u00aa gera\u00e7\u00e3o que ocorreu a introdu\u00e7\u00e3o, em 2007, da tecnologia flexfuel nos motores da fam\u00edlia 1.8L 16V VVT-i, com 136 cavalos.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/07176c585ac13421219d7b8d9a02a647_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"166\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Corolla 2003: uma revolu\u00e7\u00e3o no segmento de sedans m\u00e9dios<\/em><\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/da7de2fc9fcc46fd1cc864b69c0ced7a_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/em><\/p>\n<p><em>Corolla Fielder: refer\u00eancia no segmento de ve\u00edculos familiares<\/em><\/p>\n<p>J\u00e1 a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o, a 10\u00aa, lan\u00e7ada por aqui em 2008, marcou um novo patamar para o sed\u00e3 sucesso da Toyota. A vers\u00e3o Altis, substituta da anterior SE-G, lan\u00e7ada em 2010, passou a contar com a in\u00e9dita motoriza\u00e7\u00e3o\u00a0<em>flex<\/em>\u00a02.0L 16V de 142\/153 cavalos quando usado com gasolina ou etanol. Depois de um\u00a0<em>facelift<\/em>\u00a0na linha 2012, o ve\u00edculo al\u00e9m de receber melhorias t\u00e9cnicas no propulsor 1.8L 16v, elevando a pot\u00eancia para 139 cavalos quando abastecido com gasolina e 144 cavalos quando abastecido com etanol, tamb\u00e9m contou com uma nova s\u00e9rie especial e esportiva, a XRS, na linha 2013.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/6ac359dc63bbf2bd6603b7fc2142ca4a_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Linha 2009 marca a chegada da 10\u00aa gera\u00e7\u00e3o do carro mais vendido do mundo<\/em><\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/0232f48271c84c53d0d568ae0dc0c633_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/em><\/p>\n<p><em>Linha 2012 marca o facelift do Corolla 10\u00aa gera\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>Apresentada como linha 2015, a 11\u00aa gera\u00e7\u00e3o chegou ao mercado brasileiro em 2014 com um entre eixos 10 cent\u00edmetros maior, assoalho plano, transmiss\u00e3o Multi-Drive CVT e suspens\u00e3o mais r\u00edgida, dando ao sed\u00e3 um dirigir mais prazeroso. Outra novidade foi a chegada de duas vers\u00f5es in\u00e9ditas, a GLi Upper, e a especial Dynamic em 2016 e 2017, respectivamente. Em 2017, como linha 2018, o Corolla trazia um\u00a0<em>design<\/em>\u00a0renovado e moderno, mais itens de conforto, conveni\u00eancia e seguran\u00e7a, contando com controle de estabilidade, tra\u00e7\u00e3o, assistente de subida e 7 airbags para toda a linha, o que refor\u00e7ou ainda mais a seguran\u00e7a do modelo, que nesta \u00e9poca j\u00e1 havia recebido as 5 estrelas nos testes de colis\u00e3o do Latin NCAP.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/542157590bbf263e060248a2ded8eebf_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"188\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Linha 2015: chegada da 11\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Corolla<\/em><\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/6a637637659069b55d283137d5556beb_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"168\" \/><\/em><\/p>\n<p><em>Linha 2018: facelift na 11\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Corolla<\/em><\/p>\n<p>Com a incr\u00edvel marca de 1 milh\u00e3o de Corollas produzidos no Brasil, a Toyota inovou mais uma vez e lan\u00e7ou, em 2019, a 12\u00aa gera\u00e7\u00e3o deste \u00edcone sendo tamb\u00e9m o primeiro ve\u00edculo h\u00edbrido flex do mundo. O modelo a combust\u00e3o foi apresentado nas vers\u00f5es GLi, XEi e Altis, com novo motor Dynamic Force 2.0L 16V de 177 cavalos, inje\u00e7\u00e3o direta, aliado a transmiss\u00e3o CVT Direct Shift de 10 velocidades. J\u00e1 a in\u00e9dita vers\u00e3o Altis Hybrid, chegou ao mercado com o motor flex 1.8L 16V com 101 cavalos e dois motores el\u00e9tricos de 72 cavalos, com pot\u00eancia combinada de 122 cv, tudo isso aliado a transmiss\u00e3o\u00a0<em>Hybrid Transaxle<\/em>, que reduz ou aumenta continuamente as marchas de acordo com o motor, sem desperdi\u00e7ar energia e contribuindo para a economia de combust\u00edvel.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/759cdc5747d901fd1315b22c67720806_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"199\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Linha 2020 marca a chegada da 12\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Corolla no Brasil<\/em><\/p>\n<p>L\u00edder no segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios desde 2014 e em 2022 com mais de 73% de\u00a0<em>marketshare<\/em>\u00a0no segmento (segundo dados da Fenabrave at\u00e9 novembro de 2022), o Corolla reflete o DNA Toyota de Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade, conquistando diferentes perfis de clientes, inclusive aqueles que buscam uma dire\u00e7\u00e3o mais esportiva. A vers\u00e3o GR-Sport, lan\u00e7ada por aqui em 2021, \u00e9 equipada com o motor 2.0 flex Dynamic Force, suspens\u00e3o diferenciada, com molas e amortecedores mais firmes, bra\u00e7os estruturais ligados ao chassi e defletores na parte inferior do carro, al\u00e9m de interior diferenciado.\u00a0E para a linha 2023, todas as vers\u00f5es do Corolla passam a trazer &#8211; de s\u00e9rie &#8211; a tecnologia do sistema de seguran\u00e7a ativa Toyota Safety Sense (TSS), pacote que contempla recursos como o Sistema de Pr\u00e9-Colis\u00e3o Frontal (PCS), Sistema de Assist\u00eancia de Perman\u00eancia de Faixa (LTA), com fun\u00e7\u00e3o de Alerta de Mudan\u00e7a de Faixa (LDA), far\u00f3is altos autom\u00e1ticos (AHB) e Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC).<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/b4887b781caeda6414cf5fd04df57846_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"186\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>GR-Sport: vers\u00e3o esportiva da 12\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Corolla no Brasil<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Hilux, vers\u00e1til e robusta para qualquer ocasi\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>Tamb\u00e9m apresentada no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel em 1992, a Hilux desembarcava no Brasil em sua 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o inicialmente trazida do Jap\u00e3o. Importante op\u00e7\u00e3o para o consumidor brasileiro, consolidada pela imagem de qualidade, durabilidade e robustez estabelecida anteriormente pelo Bandeirante, a picape chegava ao Pa\u00eds com motoriza\u00e7\u00e3o quatro cilindros, diesel, nas op\u00e7\u00f5es de cabine simples e dupla.<\/p>\n<p>Proveniente da combina\u00e7\u00e3o das palavras em ingl\u00eas \u201chigh\u201d (alto) e \u201cluxury\u201d (luxo), a picape prontamente atendeu aos mais variados perfis de consumidores ao oferecer a motoriza\u00e7\u00e3o 2.4L, com 83 cavalos, e a 2.8L, com 88 cavalos, nas op\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o 4&#215;2 e 4&#215;4 tamb\u00e9m nas vers\u00f5es cabines simples e dupla.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/edd1fc898dba10ecad8da01d4b4313ca_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"191\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>1992 definiu a chegada de um dos produtos mais importantes do portf\u00f3lio Toyota, a Hilux<\/em><\/p>\n<p>Em franco crescimento no mercado brasileiro, saindo de 372 unidades vendidas em sua chegada, para 919 ve\u00edculos comercializados no ano seguinte e um total de 6.152 at\u00e9 1996, todas importadas do Jap\u00e3o, em 1997 a Hilux passa a ser importada da Argentina, ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o da planta de Z\u00e1rate naquele Pa\u00eds, que recentemente completou 25 anos de atividades.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/13b63113b1a312ab02aa8e8eb89771a0_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"211\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>A Hilux logo se tornaria s\u00edmbolo de for\u00e7a, resist\u00eancia e durabilidade<\/em><\/p>\n<p>Desde ent\u00e3o, as vendas seguiram em forte crescimento, alcan\u00e7ando volumes de 4.148 e 7.283 nos anos de 1997 e 1998 respectivamente. E atendendo as demandas dos consumidores, na linha 2002, a picape passa por um novo\u00a0<em>facelift<\/em>\u00a0e recebe um novo motor turbodiesel com 2.0L e 116 cavalos, al\u00e9m de contar, pela primeira vez, com um propulsor quatro cilindros 2.7L 16V a gasolina com 142 cavalos, tornando o ve\u00edculo ainda mais competitivo em seu segmento.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/d1ad33c9effc44c5d864fbfdbd6147fd_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"202\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Hilux 2002 \u2013 Facelift e novos motores diesel e gasolina<\/em><\/p>\n<p>J\u00e1 em 2005, a Toyota apresentou ao mercado a 7\u00aa gera\u00e7\u00e3o da Hilux com o slogan \u201cA Revolu\u00e7\u00e3o Total\u201d, alavancando a vendas gra\u00e7as ao salto tecnol\u00f3gico com a introdu\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, muito requisitada pelos consumidores, e o refinamento de v\u00e1rios itens de conforto e conveni\u00eancia, sem perder a qualidade de constru\u00e7\u00e3o e robustez que s\u00f3 a Toyota oferece. A partir da\u00ed, foram feitas mudan\u00e7as e a inclus\u00e3o de outros equipamentos nos anos posteriores como ar-condicionado digital, computador de bordo, recalibra\u00e7\u00e3o da suspens\u00e3o, e a introdu\u00e7\u00e3o da tecnologia\u00a0<em>flexfluel\u00a0<\/em>em sua motoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/e041715fd1531b41cadb6e248e799bb0_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Linha Hilux 2005 \u2013 Esta gera\u00e7\u00e3o revolucionou o segmento de picapes<\/em><\/p>\n<p>Na 8\u00aa gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em 2015 como linha 2016, a Hilux consolidou a imagem e o sucesso da vers\u00e3o anterior com uma plataforma totalmente nova e mais refor\u00e7ada. Motoriza\u00e7\u00e3o diesel revista, com um 2.8L 16V, quatro cilindros, com 177 cavalos, e a inclus\u00e3o de tr\u00eas airbags (dois frontais e um de joelho para o motorista), nas vers\u00f5es cabine simples e dupla, e sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho \u2013 para o motorista), na vers\u00e3o SRX cabine dupla, fez com que a picape alcan\u00e7asse as cinco estrelas nos testes de colis\u00e3o do Latin NCAP.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/851f8253c23b9d75301878347f478485_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"193\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>8\u00aa Gera\u00e7\u00e3o chegava em 2015<\/em><\/p>\n<p>Em 2019 a Toyota do Brasil apresentou, pela primeira vez, uma vers\u00e3o esportiva da Hilux, a GR-S, limitada a 420 unidades, com novo visual, grade hexagonal e remodela\u00e7\u00e3o do para-choque dianteiro, representando o conceito da divis\u00e3o esportiva Toyota GAZOO Racing.\u00a0 Equipada com um motor diesel 2.8L, quatro cilindros, de 177 cavalos, a nova vers\u00e3o esportiva tamb\u00e9m ganharia uma companheira em 2020 com uma nova motoriza\u00e7\u00e3o, agora com propulsor a gasolina, 4.0L V6, com 234 cavalos.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/34c65bdaafb0ca7d2c716d38c3ed49ad_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>GR-S \u2013 A vers\u00e3o esportiva da Hilux chegava na linha 2019<\/em><\/p>\n<p>Consolidando sua lideran\u00e7a de mercado, a linha Hilux 2021 recebeu uma importante atualiza\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica no motor diesel, que agora contaria com 204 cavalos, al\u00e9m de itens avan\u00e7ados de seguran\u00e7a como controle de velocidade adaptativo (ACC) e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia na vers\u00e3o SRX. Recentemente, a picape recebeu mais tr\u00eas importantes vers\u00f5es para diversificar ainda mais seu portf\u00f3lio: a GR-Sport com motor diesel de 224 cavaloes e 55 kgfm de torque; a SRX Limited com mais itens de conforto e conveni\u00eancia; e a Conquest, com visual mais\u00a0<em>off-road<\/em>\u00a0e itens exclusivos.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/d09f9c1a332d488bbe1966e8193cc731_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Conquest \u2013 O mais recente lan\u00e7amento da gama Hilux para 2023<\/em><\/p>\n<p>Com mais de 700 mil unidades vendidas por aqui desde o in\u00edcio de sua importa\u00e7\u00e3o, a Hilux \u00e9 l\u00edder absoluta das picapes m\u00e9dias e atende aos mais diferentes perfis de consumidores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>SW4, o SUV raiz da Toyota<\/strong><\/p>\n<p>Com as vendas iniciadas juntamente com a Hilux, ap\u00f3s o Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel em 1992, a 2\u00aa gera\u00e7\u00e3o do utilit\u00e1rio SW4 foi o ve\u00edculo que inaugurou o segmento SUV\u00a0<em>(Sport Utility Vehicle)<\/em>\u00a0no portf\u00f3lio da Toyota por aqui. Oferecida com tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4, motor quatro cilindros 2.8L 8V com 88 cavalos, em menos de dois meses emplacou 233 unidades. A partir desta recep\u00e7\u00e3o dos consumidores brasileiros, atualiza\u00e7\u00f5es na motoriza\u00e7\u00e3o e vers\u00f5es equipadas com motor quatro cilindros de 2.4L 8V e 116 cavalos e o 3.0L V6 12V com 152 cavalos a gasolina foram oferecidos nos anos seguintes.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/db83ccdb4d0046fe3f71170947bd159d_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"163\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>1992 definiu a chegada do primeiro SUV do portf\u00f3lio Toyota no Brasil<\/em><\/p>\n<p>Em 1996, com a chegada da 3\u00aa gera\u00e7\u00e3o, o interior do modelo foi redesenhado, ganhou novas lanternas e a op\u00e7\u00e3o de dois bancos adicionais na \u00faltima fileira, transformando o utilit\u00e1rio esportivo num ve\u00edculo de sete lugares. Novas motoriza\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m foram introduzidas nesta gera\u00e7\u00e3o a pedido dos consumidores, como o 2.7L 16V de quatro cilindros a gasolina com 152 cavalos, o 3.4L 24V V6 a gasolina com 186 cv e 3.0L 8V de quatro cilindros turbodiesel com 116 cavalos.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/1023003c3d99712e0b4e4e95320e7bb9_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"140\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Em 1996, j\u00e1 em sua terceira gera\u00e7\u00e3o, interior redesenhado e a amplia\u00e7\u00e3o da oferta de op\u00e7\u00f5es<\/em><\/p>\n<p>Em 1999, o SUV recebeu uma atualiza\u00e7\u00e3o na dianteira, com novos para-choques e grades, garantindo um ar mais imponente ao SW4.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/6d3b2644b8ec5b84c9d56521570f1ea5_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"212\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>Para 1999, o SW4 passava por uma atualiza\u00e7\u00e3o na dianteira<\/em><\/p>\n<p>Ao todo, foram importadas do Jap\u00e3o 17.623 unidades at\u00e9 2003. A partir da\u00ed, assim como a picape Hilux, a 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o do SW4 tamb\u00e9m chegaria importada da Argentina sob o slogan \u201cRevolu\u00e7\u00e3o Total\u201d. Novos motores turbodiesel 3.0L 16V com 163 cavalos, op\u00e7\u00f5es de transmiss\u00f5es manual de cinco marchas ou autom\u00e1tica de quatro fariam parte do portf\u00f3lio de produtos da Toyota. Com a introdu\u00e7\u00e3o da nova gera\u00e7\u00e3o, atualiza\u00e7\u00f5es como a chegada dos motores a gasolina, quatro cilindros, 2.7L 16V com 158 cavalos e 4.0L 24V V6 com 238 cavalos nas vers\u00f5es de sete lugares, com op\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 integraram as vers\u00f5es do ve\u00edculo.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/8dba159da3bf28def59e7ff7ba16ce6e_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"199\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>A linha 2009 marca a oferta de novos motores<\/em><\/p>\n<p>Em 2012, a chegada do motor quatro cilindros 2.7L 16V com a tecnologia\u00a0<em>flexfuel<\/em>, at\u00e9 ent\u00e3o in\u00e9dita no segmento, e o sistema multim\u00eddia, tornariam o SW4 ainda mais moderno e inovador.<\/p>\n<p>A 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o, que desembarcou no Brasil em 2016, contava com as motoriza\u00e7\u00f5es diesel 2.8L 16V quatro cilindros com 177 cavalos e a gasolina 4.0L 24V V6 com 238 cavalos. Nesta gera\u00e7\u00e3o, o SW4 nas vers\u00f5es SRX vinham com sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho \u2013 para motorista), tamb\u00e9m conquistando cinco estrelas nos testes de colis\u00e3o do Latin NCAP.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/699b6aaa92db06f8e35c5263b3064ac0_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"199\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>A 5\u00aa e atual gera\u00e7\u00e3o do SW4 foi introduzida em 2016<\/em><\/p>\n<p>Em 2018, chegava ao mercado a famosa vers\u00e3o Diamond, sucesso de vendas por contar com mais itens de requinte, sofistica\u00e7\u00e3o e conveni\u00eancia.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/280d91a983d7b4ee675e8b44b015a5d7_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>A vers\u00e3o Diamond foi introduzida em 2018<\/em><\/p>\n<p>Em 2021, o SW4 desta gera\u00e7\u00e3o recebe seu primeiro\u00a0<em>facelift<\/em>, com aumento de pot\u00eancia nas vers\u00f5es diesel, com 204 cavalos, bem como a inclus\u00e3o de avan\u00e7ados itens de seguran\u00e7a nas vers\u00f5es SRX, como controle de velocidade adaptativo e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, itens do pacote Toyota Safety Sense.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/37925dfd0bea849ff64e3c41ab6ffb76_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>SW4, l\u00edder no segmento de SUV\u2019s grandes<\/em><\/p>\n<p>Em 2021, houve ainda o retorno da vers\u00e3o Diamond ao portf\u00f3lio, ainda mais sofisticada, e a introdu\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o GR-Sport, mais esportiva em todos os aspectos, com ajustes de suspens\u00e3o. Na linha 2023, o utilit\u00e1rio esportivo recebeu 20 cavalos na vers\u00e3o GR-Sport, agora com 224 cavalos.<\/p>\n<p><center><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/a331964429d72a0c57562948c2b9cebd_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"224\" \/><\/em><\/p>\n<p><\/center><em>GR-Sport 2023: o mais novo lan\u00e7amento da gama SW4<\/em><\/p>\n<p>Ao todo, desde o in\u00edcio das importa\u00e7\u00f5es, o SW4 j\u00e1 vendeu mais de 190 mil unidades em todo o Pa\u00eds, sendo o l\u00edder absoluto do segmento de SUVs grandes.<\/p>\n<p><strong>Camry, o sed\u00e3 topo de linha da Toyota\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Tradu\u00e7\u00e3o da palavra\u00a0<em>\u201cKanmuri\u201d<\/em>, que em japon\u00eas significa Coroa, o sed\u00e3 de luxo da Toyota desembarcou no mercado brasileiro em 1992 para trazer o m\u00e1ximo de elementos relacionados \u00e0 tecnologia, seguran\u00e7a, conforto, conveni\u00eancia e o\u00a0<em>status<\/em>\u00a0que o consumidor buscava na \u00e9poca. Equipado com um motor 3.0L 24V V6 com 188 cavalos e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica\u00a0<em>Overdrive<\/em>, a vers\u00e3o XLE contava com especifica\u00e7\u00f5es e desempenho que nenhum ve\u00edculo nacional oferecia. Equipamentos como Airbag e freios com ABS, conquistou os mais exigentes clientes.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/2e28e6676cf8c72667e9cb7c27306013_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"137\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>1992 definiu a chegada do sedan topo-de-linha do portf\u00f3lio Toyota no Brasil<\/em><\/p>\n<p>Com a chegada da vers\u00e3o LE, em 1995, com leves atualiza\u00e7\u00f5es nas lanternas traseiras, e equipado com o motor de quatro cilindros, 2.2L 16V com 127 cavalos, o modelo integrou o portf\u00f3lio da Toyota se juntando a j\u00e1 conhecida configura\u00e7\u00e3o XLE, todas com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de quatro marchas com\u00a0<em>Overdrive.<\/em><\/p>\n<p><center><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/12120121ae5e56ff4d2ac0c330c0fa7b_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"139\" \/><\/em><\/p>\n<p><\/center><em>Camry LE: a novidade para 1995<\/em><\/p>\n<p>A 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o, de 1997, trouxe um novo design e novas configura\u00e7\u00f5es nas vers\u00f5es LE, agora com motor 2.2L 16V com 131 cavalos, e a XLE com um propulsor 3.0L 24V V6 com 191 cavalos, ambos com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de quatro marchas com Overdrive. Para agregar ainda mais seguran\u00e7a ao luxuoso sed\u00e3, airbags laterais (\u201csidebags\u201d) e zonas de deforma\u00e7\u00e3o da carroceria especialmente projetadas para preservar a cabine dos passageiros em caso de colis\u00e3o consagraram o Camry como l\u00edder no segmento nos Estados Unidos, ultrapassando todas as exig\u00eancias dos rigorosos padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a automobil\u00edstica, certificado pelo Insurance Institute for Higway Safety \u2013 IIHS, entidade norte-americana que atesta e fornece informa\u00e7\u00f5es para seguradoras.<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/0061a37098ac7ee643f49b782bd47c1d_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"212\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>A 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Camry oferecia o m\u00e1ximo de seguran\u00e7a, incluindo Sidebags<\/em><\/p>\n<p>Na 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o, de 2003, o design elegante e imponente segue presente no sed\u00e3. O Camry ganhou ainda mais itens de conveni\u00eancia como computador de bordo, retrovisor interno eletrocr\u00f4mico, sensor de chuva, e controle eletr\u00f4nico de estabilidade (VSC).<\/p>\n<p><center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/26b3533f3aaa4e5b2814d8408ccdae0d_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"232\" \/><\/p>\n<p><\/center><em>A 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Camry chegava ao Brasil em 2003<\/em><\/p>\n<p>Apresentado em 2006 j\u00e1 como linha 2007, a 6\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Camry trouxe um design completamente arrojado e alinhando com as tend\u00eancias globais. A vers\u00e3o XLE vinha equipada com um novo motor 3.5L 24V V6 Dual VVTi, capaz de render 284 cavalos, um ganho de 98 cavalos se comparado a gera\u00e7\u00e3o anterior, al\u00e9m de uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas com comando sequencial.<\/p>\n<p>Nesta \u00e9poca, o Camry j\u00e1 superava as 10 milh\u00f5es de unidades comercializadas em todo o mundo, al\u00e9m de ser o ve\u00edculo mais vendido durante os quatro \u00faltimos anos nos Estados Unidos.<\/p>\n<p><center><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/869659aa2847237cb4dcc84ac7e9acdb_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"211\" \/><\/em><\/p>\n<p><\/center><em>A 6\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Camry foi apresentada no Brasil em 2006<\/em><\/p>\n<p>Apresentado em 2006 j\u00e1 como linha 2007, a 6\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Camry trouxe um design completamente arrojado e alinhando com as tend\u00eancias globais. A vers\u00e3o XLE vinha equipada com um novo motor 3.5L 24V V6 Dual VVTi, capaz de render 284 cavalos, um ganho de 98 cavalos se comparado a gera\u00e7\u00e3o anterior, al\u00e9m de uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas com comando sequencial.<\/p>\n<p><center><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/7627be6ca1743c1cbaa0c3f933eb7a74_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/em><\/p>\n<p><\/center><em>A 7\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Camry chegava ao Brasil em 2012<\/em><\/p>\n<p>Nesta \u00e9poca, o Camry j\u00e1 superava as 10 milh\u00f5es de unidades comercializadas em todo o mundo, al\u00e9m de ser o ve\u00edculo mais vendido durante os quatro \u00faltimos anos nos Estados Unidos.<\/p>\n<p>A atual 8\u00aa gera\u00e7\u00e3o, que chegou por aqui em 2018, foi desenvolvida sobre a nova plataforma modular da Toyota, a TNGA (Toyota New Global Architecture). Ela trouxe um motor ainda mais potente, com 310 cavalos, e uma nova transmiss\u00e3o autom\u00e1tica sequencial de oito marchas.<\/p>\n<p><center><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/d36e293f14e423ff8224adda6e91ac38_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"212\" \/><\/em><\/p>\n<p><\/center><em>A 8\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Camry chegava ao Brasil em 2017<\/em><\/p>\n<p>Seguindo suas premissas rumo \u00e0 neutralidade de carbono, a Toyota apresentou em 2022 a vers\u00e3o h\u00edbrida do luxuoso sed\u00e3, equipado com um propulsor quatro cilindros 2.5L 16V de 178 cavaloes, e tr\u00eas motores el\u00e9tricos, de 120 cavalos, que combinados oferecem a pot\u00eancia combinada m\u00e1xima de 211 cavalos. O modelo se juntou aos outros ve\u00edculos eletrificados da Toyota, como Corolla e Corolla Cross h\u00edbridos flex, e o RAV4 h\u00edbrido.<\/p>\n<p>Com aprimoramentos em seguran\u00e7a, principalmente no Toyota Safety System (TSS), o sed\u00e3 recebeu Alerta de Mudan\u00e7a de Faixa com Condu\u00e7\u00e3o Assistida (LDA), Sistema de Pr\u00e9-colis\u00e3o Frontal (PCS), Assist\u00eancia de Dire\u00e7\u00e3o de Emerg\u00eancia (ESA) &#8211; capaz de auxiliar o motorista na execu\u00e7\u00e3o de manobras e desvios de obst\u00e1culos, o que mant\u00e9m a estabilidade do autom\u00f3vel e reduz os riscos de acidentes, Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) com alerta sonoro e visual e Far\u00f3is altos autom\u00e1ticos (AHB). No quesito seguran\u00e7a, o Camry atual conta com nove airbags, um dos mais equipados do segmento.<\/p>\n<p><center><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/82651e3d93160ea7aed37ea0f39320ad_medium.jpg\" width=\"300\" height=\"205\" \/><\/em><\/p>\n<p><\/center><em>O Hybrid \u00e9 o \u00faltimo lan\u00e7amento da Toyota para a linha Camry<\/em><\/p>\n<p>No Brasil, com mais de 7 mil unidades vendidas desde o in\u00edcio de sua importa\u00e7\u00e3o, o Camry segue sendo uma op\u00e7\u00e3o para quem quer luxo, sofistica\u00e7\u00e3o e eleg\u00e2ncia sem abrir m\u00e3o da tecnologia, robustez e qualidade da marca Toyota.<\/p>\n<p><strong>Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel<\/strong><\/p>\n<p>Este projeto colabora diretamente para os seguintes Objetivos de Sustentabilidade da ONU:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/e2c6afbfcdc37903eb3fb27cb2137442_medium.jpg\" width=\"140\" height=\"139\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/b45528042478960240c8daef20f870af\/imagens\/2022\/12\/26\/d63138fdba7159a3578602f50a2be92c_medium.jpg\" width=\"176\" height=\"104\" \/><\/p>\n<p><em>A Toyota do Brasil est\u00e1 presente no Pa\u00eds h\u00e1 mais de 60 anos. Possui quatro unidades produtivas, localizadas em Indaiatuba, Sorocaba, Porto Feliz e S\u00e3o Bernardo do Campo, todas no Estado de S\u00e3o Paulo, e emprega cerca de 6 mil pessoas. Em 2020, lan\u00e7ou a<\/em><a href=\"https:\/\/kintomobility.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>\u00a0KINTO<\/em><\/a><em>, sua nova empresa de mobilidade, para oferecer servi\u00e7os como aluguel de carros e gest\u00e3o de frotas a uma sociedade em transforma\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m refor\u00e7ou sua marca GAZOO, por meio de iniciativas que desafiam a excel\u00eancia de seus ve\u00edculos. Tem como miss\u00e3o produzir felicidade para todos (Hapiness for All) e, para tanto, est\u00e1 comprometida em desenvolver carros cada vez melhores e mais seguros, al\u00e9m de avan\u00e7ar nas solu\u00e7\u00f5es de mobilidade. Junto com a Funda\u00e7\u00e3o Toyota do Brasil, tem iniciativas que repercutem nos 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel da ONU. Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/em><a href=\"https:\/\/www.toyota-global.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>\u00a0www.toyota-global.com<\/em><\/a><em>\u00a0e<\/em><a href=\"https:\/\/www.toyota.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>\u00a0www.toyota.com.br<\/em><\/a><em>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modelos foram revelados oficialmente pela primeira vez ao p\u00fablico brasileiro no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de 1992 Inicialmente, todos foram trazidos diretamente do Jap\u00e3o ap\u00f3s a abertura comercial promovida no Brasil Desde ent\u00e3o, cerca de 2 milh\u00f5es de unidades desses ve\u00edculos foram comercializados em territ\u00f3rio nacional &nbsp; Toyota Corolla recebeu a pioneira motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida flex [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5720,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[52,54,56,60],"tags":[],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/7212e1b0cfa036a2014c81a31e7b46c4.png",150,107,false],"list":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/7212e1b0cfa036a2014c81a31e7b46c4.png",150,107,false],"medium":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/7212e1b0cfa036a2014c81a31e7b46c4.png",150,107,false],"full":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/7212e1b0cfa036a2014c81a31e7b46c4.png",150,107,false]},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/7212e1b0cfa036a2014c81a31e7b46c4.png","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5719"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5719"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5721,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5719\/revisions\/5721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}