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A Amaro Aviation, refer\u00eancia em avia\u00e7\u00e3o executiva no Brasil, ser\u00e1 a cliente-lan\u00e7adora do helic\u00f3ptero Agusta AW09 no pa\u00eds, da fabricante Leonardo. O an\u00fancio refor\u00e7a o posicionamento da companhia em apostar em tecnologia de ponta, seguran\u00e7a operacional e aeronaves vers\u00e1teis, adequadas a m\u00faltiplas miss\u00f5es. A empresa estreou no segmento de asas rotativas no in\u00edcio deste ano. A compra da aeronave \u00e9 uma parceria entre a Amaro Aviation e a Gualter Helic\u00f3pteros.<\/p>\n
Segundo Jo\u00e3o Mell\u00e3o, COO da Amaro Aviation, a escolha do AW09 reflete uma an\u00e1lise criteriosa de performance e robustez: \u201cO que nos chamou a aten\u00e7\u00e3o no modelo foi a seguran\u00e7a, a robustez, a quest\u00e3o de ter uma marca como a Agusta por tr\u00e1s de tudo isso, o que nos d\u00e1 seguran\u00e7a na certifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m da aeronave aqui no Brasil. O AW09 tem avi\u00f4nicos modernos, piso plano e \u00e9 multimiss\u00e3o. Para n\u00f3s, estrategicamente, o custo-benef\u00edcio tamb\u00e9m foi muito bom. Tudo isso englobou na tomada de decis\u00e3o\u201d.<\/p>\n
O AW09 \u00e9 um helic\u00f3ptero monomotor de nova gera\u00e7\u00e3o, originalmente desenvolvido pela su\u00ed\u00e7a Kopter Group (como SH09) e incorporado \u00e0 Leonardo Helicopters em 2020. Com capacidade para um piloto e at\u00e9 sete passageiros, o modelo oferece cabine espa\u00e7osa com piso plano, ampla visibilidade, motor Safran Arriel 2K (1.000 SHP), velocidade de cruzeiro de 260 km\/h, autonomia de at\u00e9 5 horas e alcance aproximado de 800 quil\u00f4metros.<\/p>\n
Projetado para ser altamente vers\u00e1til, o AW09 pode ser configurado para miss\u00f5es EMS, transporte VIP, utilit\u00e1rio ou seguran\u00e7a p\u00fablica. Sua arquitetura moderna prev\u00ea integra\u00e7\u00e3o futura de sistema fly-by-wire e foco em redu\u00e7\u00e3o de custos operacionais e manuten\u00e7\u00e3o facilitada. O motor, por sua vez, \u00e9 compat\u00edvel com combust\u00edveis sustent\u00e1veis (SAF), alinhando-se \u00e0s demandas ambientais atuais.<\/p>\n
O modelo encontra-se em fase avan\u00e7ada de testes com o prot\u00f3tipo PS4, com certifica\u00e7\u00e3o pela ag\u00eancia europeia de avia\u00e7\u00e3o (Easa) prevista para 2025 e entregas a partir de 2026. A Amaro Aviation acompanhar\u00e1 de perto esse processo, antecipando-se \u00e0s inova\u00e7\u00f5es do mercado e reafirmando o compromisso com a excel\u00eancia em mobilidade a\u00e9rea.<\/p>\n
Mais sobre a Amaro Aviation<\/strong><\/p>\n Fundada em 2021 por Marcos Amaro, Jo\u00e3o Mell\u00e3o e Ksenia Kogan Amaro, a Amaro Aviation \u00e9 uma empresa privada de avia\u00e7\u00e3o executiva localizada em S\u00e3o Paulo (SP) que oferece servi\u00e7os de fretamento, t\u00e1xi-a\u00e9reo, compartilhamento e gerenciamento de aeronaves. No come\u00e7o de 2024, oficializou sua estreia no segmento de asas rotativas com o Bell 429. Tamb\u00e9m firmou um contrato de aquisi\u00e7\u00e3o exclusivo com a Gualter Helic\u00f3pteros para a introdu\u00e7\u00e3o no Brasil do helic\u00f3ptero su\u00ed\u00e7o AW09, fabricado pela Leonardo, tornando-se o cliente-lan\u00e7ador do novo modelo no pa\u00eds. Mais informa\u00e7\u00f5es:\u00a0www.amaroaviation.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Companhia escolheu modelo por sua versatilidade, modernidade e excelente rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio A Amaro Aviation, refer\u00eancia em avia\u00e7\u00e3o executiva no Brasil, ser\u00e1 a cliente-lan\u00e7adora do helic\u00f3ptero Agusta AW09 no pa\u00eds, da fabricante Leonardo. O an\u00fancio refor\u00e7a o posicionamento da companhia em apostar em tecnologia de ponta, seguran\u00e7a operacional e aeronaves vers\u00e1teis, adequadas a m\u00faltiplas miss\u00f5es. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19221,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[51,53,56,57,58,60],"tags":[11167],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Gualter-helicopteros-aw09-7-1140x445.jpg",1140,445,true],"list":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Gualter-helicopteros-aw09-7-463x348.jpg",463,348,true],"medium":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Gualter-helicopteros-aw09-7-300x169.jpg",300,169,true],"full":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Gualter-helicopteros-aw09-7.jpg",2048,1152,false]},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Gualter-helicopteros-aw09-7.jpg","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19220"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19220"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19222,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19220\/revisions\/19222"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}