{"id":15529,"date":"2024-07-11T15:41:03","date_gmt":"2024-07-11T18:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/?p=15529"},"modified":"2024-07-11T15:41:03","modified_gmt":"2024-07-11T18:41:03","slug":"voar-no-ehang-216-s-e-como-dar-um-salto-para-o-futuro-conta-ceo-da-gohobby","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/2024\/07\/11\/voar-no-ehang-216-s-e-como-dar-um-salto-para-o-futuro-conta-ceo-da-gohobby\/","title":{"rendered":"\u201cVoar no EHang 216-S \u00e9 como dar um salto para o futuro\u201d, conta CEO da Gohobby"},"content":{"rendered":"<p><em>Gohobby voa em carro voador pela primeira vez em visita \u00e0 sede da EHang, fabricante da aeronave, em Guangzhou, na China<\/em><\/p>\n<p>A Gohobby, l\u00edder em distribui\u00e7\u00e3o de drones na Am\u00e9rica Latina e primeira empresa a trazer o carro voador ao Brasil, esteve na cidade de Guangzhou, na China, onde voou pela primeira vez com eVTOL 216-S \u201co carro voador\u201d. O CEO da empresa, Adriano Buzaid e o Gerente T\u00e9cnico de Vendas de eVTOL, Comte. Jeovan Alencar, visitaram a sede da EHang, fabricante chinesa da aeronave, e aproveitaram para realizar o primeiro voo em um eVTOL.<\/p>\n<p><em>\u201cVoar um eVTOL pela primeira vez \u00e9 como dar um salto para o futuro. J\u00e1 estive voando em in\u00fameras aeronaves como passageiro e como piloto, entre helic\u00f3pteros e avi\u00f5es, e com toda a certeza o EHang 216-S \u00e9 a aeronave mais est\u00e1vel que j\u00e1 voei. Se voc\u00ea fechar os olhos n\u00e3o ir\u00e1 perceber que a aeronave decolou e est\u00e1 voando, e o pouso segue a mesma premissa. O toque \u00e9 sutil como uma pena caindo sobre uma superf\u00edcie de veludo\u201d<\/em>, conta o CEO da Gohobby, Adriano Buzaid, sobre sua experi\u00eancia a bordo do carro voador.<\/p>\n<p>Ainda de acordo com Buzaid, a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de flutuar no ar, sem as vibra\u00e7\u00f5es e ru\u00eddos t\u00edpicos das aeronaves convencionais.\u00a0 A transi\u00e7\u00e3o entre as fases do voo &#8211; decolagem, cruzeiro e pouso &#8211; \u00e9 praticamente impercept\u00edvel, criando uma experi\u00eancia fluida e serena.<\/p>\n<p>Desde dezembro do ano passado, a Gohobby tem apresentado o carro voador para o p\u00fablico brasileiro. O equipamento \u00e9 o primeiro a desembarcar no pa\u00eds e promete revolucionar a mobilidade a\u00e9rea urbana no mundo. A empresa j\u00e1 possui mais de 15 encomendas da aeronave, que ainda aguarda autoriza\u00e7\u00e3o das ag\u00eancias p\u00fablicas de regula\u00e7\u00e3o para decolar tamb\u00e9m no Brasil.<\/p>\n<p><em>\u201cEm resumo, voar no EHang 216-S \u00e9 uma experi\u00eancia transformadora que desafia nossas percep\u00e7\u00f5es convencionais sobre o voo. \u00c9 um testemunho do progresso da engenharia aeron\u00e1utica e um pren\u00fancio emocionante do que o futuro nos reserva em termos de transporte a\u00e9reo urbano\u201d<\/em>, finaliza Adriano<\/p>\n<p>De acordo com levantamento do MundoGeo, o Brasil \u00e9 o terceiro maior mercado de eVTOLs do mundo, atr\u00e1s apenas de Estados Unidos e China. Desde que trouxe o modelo da EHang para o pa\u00eds, a Gohobby j\u00e1 soma 16 encomendas do equipamento e acredita que o n\u00famero deve crescer bastante at\u00e9 o fim de 2024.<\/p>\n<p><strong>Sobre o carro voador:<\/strong><\/p>\n<p>O eVTOL 216-S transporta at\u00e9 duas pessoas e bagagem de m\u00e3o, com uma carga \u00fatil total de 220 kg em um alcance de 30 km. Opera com 12 baterias independentes e 16 motores. O piloto n\u00e3o voa dentro da aeronave, j\u00e1 que o eVTOL \u00e9 pilotado remotamente e automaticamente, por meio do sistema inteligente de comando e controle da EHang, que permite ao piloto planejar, comandar, validar, executar, monitorar e assumir o controle do voo, em tempo real, a partir do solo.<\/p>\n<p><strong>Sobre a Gohobby:<\/strong><\/p>\n<p>Atuando no mercado brasileiro desde 2010, a Gohobby \u00e9 a maior importadora e distribuidora de drones do Brasil e da Am\u00e9rica Latina. A empresa \u00e9 uma figura proeminente no mercado brasileiro de\u00a0<em>VANTs &#8211; Ve\u00edculos A\u00e9reos N\u00e3o Tripulados<\/em>, especializando-se na importa\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de aeronaves, oferecendo solu\u00e7\u00f5es inovadoras para uma ampla variedade de setores e necessidades, como empresas, agroneg\u00f3cio, industria, transporte de passageiros e outros. A empresa vem crescendo em m\u00e9dia 100% ao ano desde sua funda\u00e7\u00e3o e pretende atingir R$500 milh\u00f5es em receita anual at\u00e9 2026.<\/p>\n<p>Em 2011, a empresa se consolidou como a primeira importadora de drones no Brasil.<\/p>\n<p>Link dos v\u00eddeos:\u00a0<a href=\"https:\/\/drive.google.com\/drive\/folders\/1si8DemGGiChnF5QCdYKw0eeZGYVH2tI7\">https:\/\/drive.google.com\/drive\/folders\/1si8DemGGiChnF5QCdYKw0eeZGYVH2tI7<\/a><\/p>\n<p><strong>Gohobby<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.gohobby.com.br\/\">Site<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/br.linkedin.com\/company\/gohobby\">LinkedIn<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/gohobby\/\">Instagram<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gohobby voa em carro voador pela primeira vez em visita \u00e0 sede da EHang, fabricante da aeronave, em Guangzhou, na China A Gohobby, l\u00edder em distribui\u00e7\u00e3o de drones na Am\u00e9rica Latina e primeira empresa a trazer o carro voador ao Brasil, esteve na cidade de Guangzhou, na China, onde voou pela primeira vez com eVTOL [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[51,56,57,60],"tags":[9693,9694],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Gohobby_0259-1-1140x445.jpg",1140,445,true],"list":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Gohobby_0259-1-463x348.jpg",463,348,true],"medium":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Gohobby_0259-1-300x200.jpg",300,200,true],"full":["https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Gohobby_0259-1-scaled.jpg",2560,1707,false]},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Gohobby_0259-1-scaled.jpg","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15529"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15529"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15531,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15529\/revisions\/15531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaempresarios.net\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}